Es ist nicht zu vermeiden, dass Wasser an der Heckscheibe ins Autoinnere läuft.

Eigentlich auch kein Problem, da Honda zwei Abläufe in der Sammelwanne unterhalb der Heckscheibe eingebaut hat. Nach einigen Jahren verstopfen diese aber mal ganz gerne. Das Ergebnis ist ein hin und her Plätschern in Kurvenfahrten.

Es gibt nun zwei Möglichkeiten:

• Die bequeme Variante
• Die komplette Variante

Bei der bequemen Variante muss erst einmal die komplette Heckverkleidung, Lautsprecherverkleidung und Rückbankverkleidung mit den Fächern demontiert werden.

Jetzt sind bereits die „Abläufe“ zu sehen! Einer links, einer rechts.

Abläufe aus der Karosserie abziehen und mit einer weichen Flaschenbürste säubern und spülen. Anschließend wieder sorgfältig im Blech befestigen.

Jetzt wieder die Verkleidung montieren - FERTIG!

Wem das nicht reicht und dem Dreck von all den vergangenen Jahren an den Kragen will, muss die komplette Variante anwenden:

Also erst Abläufe säubern (logisch) – jetzt wird es aufwendig:

Lautsprecher demontieren,

Seitenverkleidung abschrauben,

Baugruppe mit elektr. Heckscheibe entfernen (das schwarze große Blech).

WICHTIG: Erst die Heckscheibe runterfahren!!!

Bitte NUR die „zwölf“ äußeren Schrauben lösen!!!

Keine Schrauben in der Mitte – das ist die Mechanik der elektr. Heckscheibe!

Rechts unten den grauen Stecker der Heckscheibe abziehen.

Nachdem alle „zwölf“ äußeren Schrauben entfernt wurden, bekommt man das Blech noch lange nicht ab – da es dicht verklebt wurde, Gewalt hilf hier nicht, sondern ein Föhn!

Auf keinen Fall einen Heissluftföhn benutzen – den ganz normalen Föhn der Freundin nehmen. 5 Min. rundum anwärmen, vorsichtig ziehen – Baugruppe mit Heckscheibe entfernen.

Kurz vor dem Entfernen der Baugruppe aus der Fahrgastzelle:

Wer will, kann den grauen Stecker kurz wieder einstecken und die Heckscheibe nun wieder hochfahren. So kommt man an die Fenstermechanik ran und kann alle Schienen und Rollen  einmal einsprühen und fetten. (Bild mit heruntergefahrener Scheibe)

Jetzt hat man einen wunderbaren Blick auf den Morrast der letzten Jahre:

Jetzt alles schön sauber machen und Dichtungsmasse neu auftragen.

Ich habe Acryl genommen – dichet ab und klebt nicht so bestialisch wie Silikon.

Wer Silikon zum Abdichten nimmt muß bedenken:

Du bekommst das Blech NIE NIE NIE WIEDER AB! Also Vorsicht!

Jetzt wieder alles in umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen – Fertig.

WICHTIG: Stecker der Heckscheibe wieder einstecken, nicht vergessen, sonst geht nix!

Viel Spaß und Erfolg beim Trockenlegen! Euer Thomas.