Kabelbaum, Steuergerät, Leuchten, Alarm, ZV, Wegfahrsperre ...
Hallo zusammen,
da ich wegen eines unfassbar nervigen Defekts langsam am Verzweifeln bin, bitte ich euch um euren Rat und Ideen, wie ich den nachfolgend beschriebenen Schaden finden und beheben kann.
Ich habe seit dem letzten Sommer einen Kurzschluss auf der Signalleitung für den Fahrzeuggeschwindigkeitssensor (VSS).
Modell: EH6 Modelljahr 1996 mit D16Y8, Produktionsmonat 11/1995
Symptome (anfangs intermittierend, inzwischen praktisch permanent):
Guten Morgen liebe Honda Freunde,
kann mir jemand ein Bild oder Typenschild zukommen lassen, welches Radio damals Original verbaut war?
Civic CRX Coupe Targa 1992 Del sol
Liebe Grüße :)
Hallo allerseits, ich hoffe hier sind noch genug Leser unterwegs und vielleicht hat jemand einen Tip für mich. Die ABS-Kontrolle geht nicht mehr aus. Ich habe versucht, den Blink-Code auszulesen, aber da kommt gar nichts. Also Kontakte gebrückt, Zündung an und damit geht die ABS Leuchte einfach nur aus und die Motor-Störungsleuchte geht dauerhaft an. Sonst passiert nix. Kein Blinken.
Moin,
der Schalter zum Tauschen ist jetzt gekommen.
Wie wird denn der alte Schalter entfernt?
Einfach Richtung Fahrer nach hinten rausziehen?
Oder muss da noch die Verkleidung, in der die Schalter drinnen stecken, abgeschraubt werden?
Will nix kaputt machen.
Gruß
Der Papa
Hallo Leute, kann mir bitte jemand Fotos vom verbauten Kabelbaum schicken? Ich bin am verzweifeln, wo ich das Ding korrekt verbauen soll :/ Besten Dank im Voraus!
schöne Grüße
Zufällig gerade über dieses Video hier gestolpert. Der Kollege zeigt am Beispiel einen Sols wie man einen Kill Switch (Abklemmen der Benzinpumpe) realisieren kann.
Vielleicht ja nützlich für jemand hier ;)
Bei meiner gestrigen HU ist das Fernlicht beanstandet worden. Ist zu tief eingestellt. Hat das wer schon gemacht? Muss dafür die vordere Stoßstange abgebaut werden?
Hallo zusammen,
nachdem ich im lettzen Jahr an der Leuchtweitenregulierung des linken Frontscheinwerfers beim TÜV gescheitert bin, soll der Sol nun dieses Jahr mal wieder auf die Strasse. Neue Reifen hat er schon bekommen, und der TÜV hatte sein Go letztes Jahr auch gegeben - bis auf die LWR. Weiß zufällig jemand, ob es ein How-to für den Ausbau des Scheinwerfers bzw Einbau des neuen gibt? Ich suche natürlich den Weg des geringsten Widerstands...
VG
Wie oben schon geschrieben:
Der Tacho spinnt!!!
Und zwar nur der Tacho.
Anfangs fand ich es nur ein wenig verwunderlich, wenn urplötzlich die Tachonadel aud die 0 (Null) runterfiel, obwohl ich mit Tempo unterwegs war.
Die Nadel hat sich dann nach ein paar Sekunden geschüttelt und langsam wieder nach oben gearbeitet und die korrekte Geschwindigkeit angezeigt.
