Hallo,
hat einer von Euch beim Sol (original Front) das sogenannte Taglicht angebaut?
Wenn ja, wäre ich an Bildern und evtl. einem Kauftipp interessiert.
Schönen Gruß
Helge
Hallo,
hat einer von Euch beim Sol (original Front) das sogenannte Taglicht angebaut?
Wenn ja, wäre ich an Bildern und evtl. einem Kauftipp interessiert.
Schönen Gruß
Helge

Honda CRX (EH6), Bj. 1994, Automatik, Klimaanlage, Minikat, Prins VSI.

Wenn Du kein Xenon-Umbau hast lass es, es sieht einfach nur scheiße aus und passt in keinster Weise zum Wagen
Gibts aber von Hella... zB.: http://www.tuning-tempel.de/shop/index.php?page=shop.product_details&fly...
mfg
Hi, wegem dem Aussehen wollt ich ja gern mal Bilder sehen, wenn das Licht montiert ist...
Die von Hella kann ich mir am Sol auch nicht wirklich vorstellen ;-)
Habe kein Xenon-Lciht im Sol, warum meinst Du dies als "Voraussetzung" haben zu müssen?
Honda CRX (EH6), Bj. 1994, Automatik, Klimaanlage, Minikat, Prins VSI.
Weil es diese Tagfahrlichter, zumindest alle die ich kenne, nur als LED gibt. ( Glaub in den kleinen Motoren von MB in der neuen E-Klasse gibts die auch als nicht LED, aber egal) Und wenn Du das Licht einschaltest gehen die nicht aus sondern werden abgedunkelt. Dann haste also das schöne weiß-gelbe Licht von den mickrigen H4 Birnen im Sol und dadrunter, zwar abgedunkelt, aber immernoch strahlend weiße LED-Lichter... Das sieht einfach nicht aus
Bei Xenon ist der Unterschied nicht so extrem...
Außerdem sollten die TFL möglichst weit außen am Fzg angebracht sein, sonst wirkt der Wagen im Rückspiegel sogar noch schmaler als er eigentlich ist und schon macht dir keiner mehr Platz auf der AB weil alle nur einen Kleinwagen mit Billigtuning im Rückspiegel sehen. Außen ist beim Sol aber irgendwie nirgendwo Platz wo man das TFL unterbringen könnte, zumindest nicht in der orig Front, selbst wenn man es in die Front einpassen würde
Ich hatte schonmal überlegt die Bremsenbelüftung von "Bluecrx" nachzubauen und in die Schläuche Leuchtmittel einzuarbeiten, sodass die Belüftungslöcher von innen dezent beleuchtet sind, vlt schaut das noch aus, bin aber bisher nicht dazu gekommen und werds wohl in nächster Zeit auch nicht machen, vlt als Anregung für Dich
Ob man dafür aber Tüv kriegt ist ne ganz andre Frage...
Das Einfachste wird sein sich Nebler zu kaufen und die einfach anzulassen, kostet zwar ne kleine Strafe falls dich mal nen Polizist anhält, schaut aber noch am schicksten aus.
Soviel zu meiner Meinung zu nachgerüstetem TFL
mfg
Wenn ich mich einmischen darf gebe ich freelaxer volkommen recht. Das sieht einfach nur beschi...... aus solange das TFL nicht in din der Front ordentlich eingepasst ist. Und ohne Xenon-Kit kanste das sowieso vergessen, sieht dann einfach nur draufgeklebt aus.....
Investiere dein Geld besser in irgendetwas anderes macht mehr sinn
mfg
VTI statt GTI!!
Akzeptiere das Auto dan wird der Fahrer dich akzeptieren.
Also wenn die Dinger wirklich anbleiben und nicht ganz aus sind, wenn das Ablendlicht eingeschaltet wurde, sähe das echt übel aus...
Soweit ich inzwischen gelesen habe, gibt es auch TFL mit Glühlampen. Die möchte ich aber aus stromtechnischem Grund nicht, da könnte ich dann wie jetzt das Ablendlicht eingeschaltet lassen...
Die Idee mit den Neblern ist ausbaufähig... Allerdings nicht mit den Neblern, sondern die Postion dafür, denn es gibt auch TLF in rund, wie hier z.B. www.amazon.de/In-pro-Tagfahrlicht-Universell-rund-265-73-36/dp/B002P7E0B6/ref=sr_1_3
Die Maße müsste man noch überprüfen, auch was die Vorschriften zum Abstand sagen...
Honda CRX (EH6), Bj. 1994, Automatik, Klimaanlage, Minikat, Prins VSI.