Hallo zusammen.
Mir ist was ziemlich unglückliches passiert:
Beim Enteisen meines Kofferraumschlosses ist mir die dünne Kanüle vom
Enteiserspray irgendwo im Schliesszylinder steckengeblieben.
Hab erst vorsichtig, dann verzweifelt gezogen bis passierte wovor ich mich gefürchtet hatte: ein Stück der Kunststoffkanüle ist im Schliesszylinder abgerissen und steckengeblieben.
Ganz tief drin.
Schlüssel ging nur noch 1/3 ins Schloss rein.
Nach tagelangem stochern mit immer feinerem Werkzeug, Nadeln und Pinzetten hab ich in einer Verzweiflungstat den Schlüssel mit einem Gummihammer ganz in den Schliesszylinder eingeschlagen und versucht zu drehen.
Geht nicht.
Nun muss ich das Schloss wohl knacken.
Frage 1: hat jemand noch eine andere Lösung ?
Frage 2: werde wohl einen Schraubenzieher einschlagen und mit einer Zange drehen. Wie rum drehe ich ? Im Uhrzeigersinn oder andersrum ?
Danke im Voraus.
Grüsse,
Ecki
P.S. Lasst euch meine Geschichte eine Warnung sein.
Sprühkanülen gehören nicht INS Schloss....................
Haste mal versucht ins Schloss zu schauen, ob Du da noch etwas sehen kannst? Vielleicht ist das abgerissene Teil zu sehen. Dann heißt es fummeln, fummeln und nochmal frummeln.
Ich würde mir dazu etwas dünnes langes besorgen. Einen etwas stabileren Draht vielleicht.
Leider biste etwas weit weg. Sonst würde ich Dir beim Fummeln helfen. Solche Dinge liegen mir. Nur die Ruhe, dann klappt es auch.
Ciao PeterV.
Danke für die Anteilnahme.
Hab leider schon alles versucht.
Draht war mir zu simpel:
Hab mir eine extrem dünne Spezialpinzette besorgt.
Problem: bekommt das Stück nicht fest genug zu packen und rutscht immer wieder ab.
Hab mir einen dünnen Federstahl zu einem Mikrohaken gebogen.
Problem: bekommt das Stück nicht zu packen und rutscht immer wieder ab.
Hab versucht, mit zwei extrem langen und dünnen Elektronikschlitzschraubenziehern quasi zangenmässig das Stück zu packen.
Problem: Stück sitzt zu tief im Schloss drin. Kann so tief die Schraubenzieher nur parallel ins Schloss stecken.
Keine Chance, das Stück so zu packen.
Wenn ich die Verschlussblende vom Schliesszylinder mit einem Draht aufdrücke und mit einer Hochleistungs-LED-Stirnlampe gaaaaanz tief reinleuchte, kann ich irgendwo ganz hinten ein Stückchen rotes Platik erkennen.
Das steckt ganze 20mm tief im Schliesszylinder drin.
Ich komm nicht ran.
Edit: dadurch dass die Kanüle abgerissen ist, ist das vordere Ende zu einem langen dünnen faden gezogen und der ursprüngliche Kanal nicht mehr erkennbar. (sonst hätte man da ja einfach eine Nadel reinrammen können............)
Und ich habs wirklich mit grossem Ehrgeiz und ausdauernd versucht......
:cry: :cry: :cry:
Da wirst du wohl von innen ranmüssen. Also verabschiede dich schon mal von einer deiner Rückleuchten.
Welche du einschlagen mußt, keine Ahnung, benutz mal die Suche.
Martin
Rückleuchte einschlagen ?
Auf garkeinen Fall ! ! !
(Hab schon genug kaputtgemacht)
Habe auch Zweifel, ob der Schliesszylinder noch zu retten wäre.
ganz einfach! ruf dir einen schloßer die 25€ sind jetzt doch auch egal! Der bohrt das ding auf und ruhe ist brauchst dann halt ein neues schloß
....das mag bei einem Haustürschloss funktionieren.
Der Schlosser bohrt ja nicht IM Schloss.
Er bohrt unter dem Steckkanal für den Schlüssel die Haltestifte des Schliesszylinders durch. (In einer neuen, separaten kleinen Bohrung)
So funktioniert das beim Kofferaumschloss nicht.
Und so ein Schlossvibrator wird auch nicht funktionieren, weil einzelne
Scheibchen im Schliesszylinder durch das Plastik verklemmt/blockiert sind.
trotzdem danke für den Vorschlag.
;)
Wie gesagt: Schlüssel ganz eingeschlagen hab ich schon.
Wie rum drehen ? Uhrzeigersinn (rechtsrum) ? oder linksrum ?
Wie macht ihr alle den Kofferraum auf ?
Ich hab da 'ne Idee:
Martin :engel:
Vielleicht kannste das Teil mit nem warmen Schlüssel zurechbiegen?
Das fällt mir auf die Schnelle noch ein.
edit:
IM UHRZEIGERSINN DREHEN. ;)
Ciao PeterV.
haben die profis nicht sowas wie ein luftkissen, welches
sie in die spalte pressen und dann aufpumpen...?
hab' auch nicht wirklich 'ne ahnung, wie das funktionieren
soll, aber ich meine von sowas mal gehört zu haben ;)
ruf' doch einfach mal den nächstgrößeren schlosserdienst
in deiner nähe an und lass dir was erzählen. die anfahrts-
kosten kannste ja dadurch ausschalten, dass du selbst
hinfährst.
noch 'ne Idee.
Wie ist es mit einem dünnem Stift und einem Tropfen Sekundenkleber an der Spitze?