Hi Zusammen!
Hab mir endlich wieder nen Sol zugelegt, nach dem ich den Verkauf meines Alten ziemlich bereut habe, nur dieses mal nen Vti aber völlig stock. Jetzt bin ich am Überlegen wo ich anfangen soll. Erst mal muss er an die Strasse das ist schon mal klar. Dann fängts an: Lackierung? Felgen? Spoiler? Auspuff? etc.?
Möchte auf keinen Fall wieder so nen Gfk-Bomber bauen. Dieses mal etwas dezenter, aber schon schick!
Habt ihr vielleicht Ideen, was man so anstellen kann?
LG
Björn
genau .. frage mal die fachmänner hier !! ;-)
dann wird das auch was mit deinem VTI :rock:
aber denke dran .. alles was du machst immer schön beim :tuvputt: abnehmen lassen !!! sonst :haue: du dich wenn die rennleitung dich anhält !!!!!! :zusbrech:
oho endlich mal wieder jemand aus den kreis re.....
dann mal viel glück mit dein neuen sol.....
hey, hast du dir den neulackierten VTi aus nähe hattingen/wuppertal geschnappt der bei hondapower inseriert war?
da du ja dezent bleiben willst, "empfehle" ich den einfach ordentlich runterzuschrauben, geile felgen drauf und fertig ;)
mfg
andi
Also ich würde es so machen (bin selber auch grade dabei), dass du den Wagen erstmal richtig auf Vordermann bringst, was das technische angeht (Zahnriemen,Ölwechsel,neue Kerzen usw.).Dann tiefer,Felgen, Auspuff...
Würde z.B. nicht mit nem riesen Auspuff anfangen, wenn der Rest vom Wagen noch komplett Stock ist.Muss halt irgendwie passen, von der Reihenfolge her.Aber ein Fahrwerk und ein Satz schöner Felgen sind ja eigentlich nie verkehrt.
Ich mag GFK eigentlich überhaupt nicht :rock: .Das einzige was mir an dem Wagen an Karosserieanbauteilen an dem Wagen gefällt sind die EG6, die original Sol Lippen oder natürlich das Mugen Bodykit :shock:
Felgen und Tiefer...
Hey!
Also Zündkerzen, Ölwechsel etc. wurden gerade gemacht. Der Wagen ist Scheckheftgepflegt, alle Inspektionen und Wartungen alles nur in einer Hondavertragswerkstatt gemacht. 1. Hand, von einer Frau gefahren, 166tkm, 1A Zustand, `94 Bj., technisch echt top. Nur die Farbe halt muss sich ändern, ist momentan samba grün. Bin am überlegen entweder weiss, weiss perlmut, oder tief schwarz aber dann mit nem extrem glänzendem Klarlack. Oder sonst jemand ne gute Farbidee. Nur halt kein Effektlack.
Ne das ist nicht der neulackierte aus dem hondapower.
Bin am überlegen ne Frontlippe von Seat dran zu bauen. Hab eine schicke gesehen, muss halt nur gucken ob man die passend bekommt.
hey, hast du dir den neulackierten VTi aus nähe hattingen/wuppertal geschnappt der bei hondapower inseriert war?
da du ja dezent bleiben willst, "empfehle" ich den einfach ordentlich runterzuschrauben, geile felgen drauf und fertig ;)
mfg
andi
da muss ich schon wieder zustimmen. :razz:
eventuell noch die original-seitenschweller in Wagenfarbe lackieren. ( das wünsch ich mir bei meinem, ist dann aber wieder nicht mehr classic)
übrigens das samba-grün ist doch gar nicht so schlecht, dann erkennt man sofort: es ist ein vti, achtung baby-
Mattschwarz iss momentan meiner Meinung nach die schärste Farbe die es für ein Auto gibt. Dann noch schöne Felgen in irgendeinem dezenten Ton und tieferlegen.........Aus.
Den Auspuff würd ich nicht sichtbar verbauen evtl. mit einem Diesel Endrohr das nach unten geht.
:rock: :rock: :rock:
mach doch einfach das was dir gefällt :nono:
Ich finde das Samba Grün total schick.
Wollte immer mal einen haben,habe aber nie einen gefunden wenn ich gesucht habe. :haue:
Jetzt sind se allesamt blau.
Ich würde es in der Farbe lassen,gibt es eh nicht all zuviele von.
Aber das ist ja Geschmacksache.
Also vernünftiges Fahrwerk,schicke Felgen,das reicht schon um einen guten Eindruck zu machen ;)