Ich hätte evtl die Chance eine Del Sol Klimaanlage komplett zu bekommen.
Wie ist der Aufwand diese einzubauen?
Kann man das mit mittlerem Wissen selbst oder Werkstatt?
Möchte gerne wissen, was für kosten nachträglich noch auf mich zukommen und ggf ob der Sol vorgerüstet ist.
Dankefein
Hoffe du bekommst den kompletten Klimakabelbaum, ohne wird es wohl sehr aufwendig, wie ich hier mal mehrfach gelesen habe.
Wenn du wirklich alles komplett hast ist das einbauen für einen Handwerklich begabten kein großes problem. Nachträgliche kosten sind 45€-70€ fürs auffüllen lassen.
Hab letzte woche erst selber bei mir eine eingebaut.
Komplett heist?
Beide Relais, Klimakabelbaum mit Steckern und Kompressor oder?
Und den Klimakühler und den Wärmetauscher sowie die diversen Leitungen und den Kompressorhalter nicht zu vergessen!
Ich habe 2* versucht, eine gebrauchte Klima aus einer Schlachtung zu kaufen. Jedesmal fehlten wichtige Teile oder waren durch Unfall unbrauchbar geworden. Das gab immer lange Diskussionen mit den Verkäufern, deswegen habe ich's dann irgendwann aufgegeben.
Gruß
Tom
Hier mal ne übersicht was komplett heißt:
Die Bilder stammen aus einer Einbauanleitung für Civic 5Türer. Ich selber habe diese Klima drin. Man kann das ganze 1zu1 übernehmen. 3 minimale Änderungen und das passt perfekt und hat zudem einen Pollenfilter welcher bei der sol-klima nicht vorhanden ist.
@ levin: und was sind die 3 minimalen änderungen?
und wo ist auf der anleitung ein pollenfilter?
Danke für die Antworten, hat sich leider erledigt.
Der meinte mit kompleter Klima nicht wirklich die komplette Klima -> kein Kabelbaum, keine Halter, keine Relais... pööö
und wollte 300 Tacken...
Die drei kleinen Änderungen sind:
1. Am Verdampfer den Stecker von links unten nach rechts oben versetzen (dort ist ebenfalls eine Halterung dafür). Das Kabel muss halt 10cm verlängert werden.
2. Am Kabelbaum passt der Abstand der Clipse nicht. Sonst passt aber die Länge von den Kabeln.
3. Die Halter für den Kondensator (Kühler) müssen abgändert werden. Einfach zu einen Bekannten mit Schweißgerät bringen und eine Spende für die Kaffeekasse. Ist ja keine große Aktion.
4. Den Halter für die zwei Relais etwas biegen.
Der Pollenfiltersitzt sitzt beim Verdampfer mit drin (ist auf den Bildern nicht ersichtlich). Zum wechseln brauch bloß das Handschufach kurz weggebaut werden.
hallo zusammen,
ich habe einen eg2 - dieser hat schon einen kompressorhalter unten am motorblock. gestern habe ich versucht, eine gebrauchte klimaanlage vom civic eg einzubauen. leider passt der kompressor nicht auf den halter (abstand und lage der bohrungen).
ich habe bei mir auf der platte 2 verschiedene sorten an unterlagen gefunden. gerade den kompressorhalter gibt es wohl in 2 ausführungen. einmal wird die umlenkrolle seitlich nur mit 1 schraube befestigt und einmal mit 2. hatte jemand schon mal das problem?
zudem habe ich am verdampfer eine 2-polige buchse, an meinem fahrzeugkabelbaum ist jedoch ein 3-poliger stecker. kennt das jemand?
Da brauchst du den Kompressor für B-Motoren. Siehe obrigen Post, Bild 2 (auf den Bild, der untere Kompressor). Leicht zu unterscheiden am Anschluß der Leitungen. Dummerweise hat der jeweilige Kompressor dann auch seine eigenen Anschlußleitungen.
Zum Verdampfer, du bräuchtest einen von einen Civic/Sol ab bj.96. Aber ich glaube man kann das ganze so umbauen das man auf das eine Kabel verzichten kann.
Kurz gesagt du bräuchtest: Kompressor für B-Motoren, die Spanrolle und die zwei Leitungen die zum Kompressor gehen für B-Motoren. Und nen Verdampfer ab bj. 96...