Motor-Swap heisst auf alle Fälle mal den Austausch des kompletten Motors, Getriebes und der zugehörigen Elektronik. Das ist nicht ganz ohne, aber auch eine gute Möglichkeit mehr Leistung aus dem Auto zu bekommen. Hier gibt es einige Motoren aus anderen Hondas die einfach passen, bei anderen brauch man deutlich mehr Aufwand und KnowHow.

Option 1: ITR Motor
Sicher eine der einfachsten Varianten, speziell wenn man als Basis einen VTi hat. Hier passt sehr viel, und der Umbau ist damit relativ einfach. Motoren gibt es so ab 3000 EUR im Ausland, dazu noch Kleinteile etc. und Arbeit ist man wohl insgesamt mit ca. 5000 EUR dabei. Dafür dann ein 1,8l Motor mit 192 PS. Dieser Motor ist auch eine sehr gute Basis wer dann noch weiter will, schliesslich ist er mit 192 PS noch stock.

Option 2: Prelude Motor
Der H22 Motor aus dem Prelude passt ebenso wie der ITR Motor relativ einfach. Man benötigt spezielle Motorhalterungen die man z.B. in den USA bestellen kann (Mounting brackets) und die üblichen Kleinteile etc. Mit 2.2l und 185 PS haben wir auch hier eine seeehr gute Basis für weiteres Tuning. Allerdings ist aufgrund der Grösse und Gewichts der Sol dann noch Frontlastiger als so schon. Sollte man wissen.