Moin!
Ich hab das prob, dass an der à Säule, fahrerseite, hinter dem Hebel zum öffnen der Motorhaube, mir Wasser ins auto läuft. Kommend ist das Wasser von oben wie es so bissi ersichtlich ist.
Kommt dies jetzt von Blinker, defekten Dichtung(nicht ersichtlich) oder von ganz oben, weil villt ein Ablauf am Dach zu ist... ODER kommt es von, unter der Windschutzscheibe irgendwo her?
Bitte um Rat, villt Bilder wenn da jemand schon mal was hatte.(Suchfunktion habe ich genutzt aber noch nichts gefunden:()
vielen lieben dank schonmal
Ps: auto eg2 Bj 93
Achso, und kommt auch was von der c Säule Dach beifahrerseite am Targa Bügel
*freundlich Wink*
Ich hab noch nie gehört das es bei jemandem hinter dem Hebel zum öffnen der Motorhaube reintropft.
Deswegen warst du wohl auch mit der Suche erfolglos.
Da wirst du dich wohl mal Kopfüber in den Fußraum begeben müssen um den Weg allen Übels nach oben zu verfolgen um rauszubekommen woher es kommt.
Martin
Alles kloa:)
Nimm die Knipskiste mit und mach uns ein paar Bilder.
Hallo, habe mein Sol vor kurzem entrosten lassen und da kamen Roststellen zum Vorschein, die vorher fast nicht sichtbar waren.
Ich könnte mir vorstellen, dass wenn es dort durchgerostet ist, dass dann Wasser an den Seiten runterläuft und ggf. bei dem Hebel zum Öffnen der Motorhaube rauskommt.
Ist nur eine Idee...
Gruß
Helge
Honda CRX (EH6), Bj. 1994, Automatik, Klimaanlage, Minikat, Prins VSI.
Da nennst du Rost - tztz - Pipifax
Das hier ist Rost, nein nicht richtig, da war erst Metall, dann Rost, dann nix mehr. -LOL
Lol! Schwanz Vergleich oda wat?;) ne, spas bei Seite. Beides ist schlimm, ärgerlich und sehr kostspielig.
Zu meiner Sache: ich hab jetzt die Dichtung an der à Säule mal genauer in Betracht genommen. Erkannt hatte ich dann, dass am letzten Stück der Dichtung zur Tür am dreiecksfenster ein kleines künststoffröhrchen in der dichtung ist. Dieses war gequetscht. Habe, da das Röhrchen etwa nur 5cm lang ist, dieses entfernt da es in meinen augen sinnlos ist. Mal sehen ob ich recht hatte beim nächsten regen. Zudem habe ich gleich mal die Abdeckung unter der Windschutzscheibe entfernt und da so gut es geht neu abgedichtet, da die schaumstoffdichtungen im Eimer waren. Genutzt habe ich aquasilikon. Hoffe echt das es das jetzt war:).
Da nennst du Rost - tztz - Pipifax
Das hier ist Rost, nein nicht richtig, da war erst Metall, dann Rost, dann nix mehr. -LOL
Jo, Wahnsinn... lach, ich wollt nicht damit sagen, dass es schlimm bei mir ist ;-)
Sollte nur eine Idee sein, wie das Wasser zum Motorhaubenöffnungshebel kommt.
Bei Dir Martin, müsstest Du ja schon schwimmen können im Fussraum ;-)
Habe bei mir an dem linken Radlauf, rechten Schweller hinten, am Kofferraumdeckel an der Spoilerbefestigung und eben oben an de A-Säule den Rost entfernen lassen, damit da nicht so riesen Löcher entstehen, wo dann geschweisst werden müsste ;-)
Schliesslich möchte ich den Wagen noch lange fahren ;-)
Honda CRX (EH6), Bj. 1994, Automatik, Klimaanlage, Minikat, Prins VSI.
Lol! Schwanz Vergleich oda wat?;) ne, spas bei Seite. Beides ist schlimm, ärgerlich und sehr kostspielig. Zu meiner Sache: ich hab jetzt die Dichtung an der à Säule mal genauer in Betracht genommen. Erkannt hatte ich dann, dass am letzten Stück der Dichtung zur Tür am dreiecksfenster ein kleines künststoffröhrchen in der dichtung ist. Dieses war gequetscht. Habe, da das Röhrchen etwa nur 5cm lang ist, dieses entfernt da es in meinen augen sinnlos ist.
Die ist wohl dafür da, dass die Dichtung nicht zu sehr zusammengedrückt wird. Und eventuelles Wasser nach unten ableitet?
Also wieder rein damit ;)