Moinsen Männers,
möchte gerne einen Turbo in meinen EG2 pflanzen lassen.
Mkr hat scheinbar aufgegeben.
Nun weiss ich noch, dass es BHT gibt ....aber is das schon alles ?
Was ist mit diesem Marian, den es früher mal gab ?
Oder sonstige ? Würde gerne 2-3 zur Auswahl haben !
und bitte jetzt keinen Kleinkrieg, sondern einfach nur Firmennamen ! :)
danke & beste Grüße
Steff
Kenian: auf dem Weg nach Biebesheim :-D (mit 4WD Bodyguard)2 Stunden 53 Minuten ago
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Cypress Pearl: kurzentschlossene sind immer willkommen .... ;)14 Stunden 39 Minuten ago
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Sicilyboy: Hey... bin neu hir vill. komm ich auch ;)19 Stunden 27 Minuten ago
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_Martin: genau, seit vorsichtig und trinkt nicht zuwenig ;-)2 Tage 15 Stunden ago
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die.nette: wünsche morgen allen einen schönen feiertag ... macht nicht so dolle jungs ;-)2 Tage 21 Stunden ago
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Marian nit mehr.
BHT, Turbotoy, nnomo, mkr macht angeblich doch noch umbauten (ka obs stimmt), ansonsten gibts noch nen paar tuner in Holland
Danke schonmal,
aber turbotoy scheint nur nen blog zu sein ?! finde da keinen ansprechpartner...
weiss jemand ne konkrete adresse in holland ?
beste Grüße
http://www.turbotoyperformance.de/
oder im Hondapower Forum turbotoy.
Spontan kann ich die leider keinen Namen eines Tuners in Holland nennen, evtl findeste ja was über google.
lg
chris
Es gibt auch noch TTC Königsbrunn und hgp;)
Es gibt auch noch TTC Königsbrunn und hgp;)
aber nicht für'n EG2 ;)
Es gibt auch noch TTC Königsbrunn und hgp;)
aber nicht für'n EG2 ;)
Erst informieren, dann posten;)
Warum gibts z.B. nen eh6 der nen Turbo von TTC Königsbrunn hat??
Es gibt auch noch TTC Königsbrunn und hgp;)
aber nicht für'n EG2 ;)
Erst informieren, dann posten;) Warum gibts z.B. nen eh6 der nen Turbo von TTC Königsbrunn hat??
yo stimmt, gibt wohl nen kit für nen EG2...
Hab allerdings die Tage nen Eh6 mit HGP Turbo Probegefahren und war arg enttäuscht ...und die Technik soll wohl auch net die neuste sein ....
von nnomo ( die hier bei mir in der stadt sind) kann ich dir nur abraten. lass es lieber irgendwo machen, wo der motor dfanach auch noch ne weile fährt, wär schade drum.
Im Grunde steht nur Turbotoy oder BHT zur Wahl.
Moin aus Hamburg !
Möchte mich kurz vorstellen. Ich bin seit vier Jahren begeisterter Besitzer eines Del Sol ESI aus 1996 mit manuellem Dach, 30/30 Eibach Federn und leichtem optischem Tunning.
Nun wurde mir ein ESI angeboten, bereits auf Turbo umgebaut von HGP mit 238PS. Das Auto entspricht bis auf den ESI Motor genau meinen Vorstellungen. Zur Frage: Ist ein auf Turbo umgebauter VTI nun standhafter, haltbarer und wesentlich agiler als ein ESI Turbo mit vergleichbarer Leistung ?
Der VTI hat ja schon von Haus aus 160PS. Beim ESI würde das ja bedeuten dass er durch den Umbau dann knapp das doppelte an Leistung hat. Das klingt in meinen Ohren alles andere als gesund...
Würde gern mal Eure Meinungen und Erfahrungen zum Turbo Umbau von HGP beim ESI hören. Habe hier im Forum auch schon viel gelesen, nur leider nicht die direkte Antwort auf meine Frage. Nur dass der VTI die bessere Basis zum Umbau liefert und ein andrer Nutzer war vom HGP Umbau am ESI überhaupt nicht begeistert.
Also sollte ich da nun zuschlagen oder auf einen VTI mit Turbo warten ?
Danke für Eure Beiträge !