hallo an alle. Ich habe mir vor 1 woche einen del sol gekauft, der für sein alter ganz okay ist, er hat einen atm mit dem motorcode ZC und soll laut quittung gleich mit dem D16Y8 sein.
das problem was ich habe ist wenn ich am fahren bin und gas gebe, und auf 5500 oder 6000 U/m komme geht die motorleuchte an und der begrenzer komm.
wenn ich aber stehe und den motor hochjage geht er bis 7500 und da kommt dann der begrenzer.
könnt ihr mir sagen was es sein könnte ?


hast mal versucht den fehlercode im steuergerät auszulesen? Klingt für mich nach VTEC Ventil...aber ich hab ja keine Ahnung vom Motor ;)
keep tuning...!
wenn ich den motor aus mache, und dann wider an ist die motorkontrolleucht wider aus.
also ich gebe gas beim fahren und bei 6000U/m geht die motorleuchte an, fahre an die seite zündung aus, dann wider an, ist die leuchte aus.
Ich würde sagen, dass mal der fehlercode auszulesen ist und dann mal schauen.
ganz blöd gefragt, Ölstand ist ok? Bei knapp 6000 sollte er in den VTEC schalten, dazu braucht es Öl.
keep tuning...!
Fogg ich danke dir das du so eine blöde frage gestellt hast, denn ich war zu blöd um öl zu messen.
da war laut messstab fast kein öl drine. aber ich muss ihn jetzt noch testen ob es jetzt besser ist.
update kommt noch. und noch mals danke dir
Aber top, erstmal im Stand hochdrehen bis in den Begrenzer.....
@andi dein komentar hat mir echt weiter geholfen.
auch mit öl auf max, macht er es immer noch. werde wohl am montag mal zu nem bekanten gehen um den fehler mal auszulesen. weil ein anderer freund den ich habe der jetzt seinen meister gemacht hat meint das der motor kein Vtec ist, also ein Vtec ventil ist auf dem motor nicht, hat er mir gesagt.
habe ein albun erstelt und fotos vom motor gemacht, ist das so wie er sagt ?
Ein Del Sol Motor ohne Vtech???????
VTI statt GTI!!
Akzeptiere das Auto dan wird der Fahrer dich akzeptieren.
habe ein albun erstelt und fotos vom motor gemacht, ist das so wie er sagt ?
ähhm, entweder bin ich blind oder du hast tatsächlich kein VTEC Ventil...
auf dem 3. Foto sieht man am unteren Bildrand (mittig) ein grünes Kabel. Ich glaub an dem Ende müsste das Ventil sitzen.
Du hast da aber so etwas wie nen Schrumpfschlauch drauf?!?!?!
ich war bei einem der sich mit honda auskennt, und er hat mir gesagt das ist kein vtec.
klasse.
es hat gesagt das die da rumgepfuscht haben.
ich denke mal die haben einen anderen ZC non vtec ein gebaut, aber das alte steuergeret drauf gelasen.
das heist für mich, neuer motor. wenigstens ist der rest okay, werde bischen geld sparen und mir dann den 1,6 mit 160 ps kaufen und ende.