Hallo zusammen,
ich hab folgendes Problem seit kurzer Zeit: Auf der Autobahn zwischen 3000-4000 U/min bei geringer Last (konstante Geschwindigkeit/leichtes Beschleunigen) bricht ab und zu die Motorleistung völlig zusammen. Dabei ist weiteres Beschleunigen fast unmöglich. Das Problem kommt so plötzlich wie es wieder geht.
Wenn ich den Motor ausdrehe in den niedrigen Gängen ist alles wie gewohnt.
Kennt jemand das Thema oder hat eine Vermutung worauf es hinweist?
Liebe Grüße,
Benny
egal in welchem gang bei 3000-4000umdrehungen?
Bei nem Kollegen war es letztendlich der luftfilter oder sowas der irgendwie n knacks hatte, und er konnte nicht mehr über 3000 Umdrehungen, sonst war das beschleunignen auch so gut wie unmöglich .
gruß
mM
Positive Geschäfte : stoede
Negative Geschäfte : /
Ne es ist eigentlich nur im höchsten Gang, denk sonst kommt man nicht konstant in die hohen Lasten. Außerdem tritt es sporadisch auf.
Wirst du dann langsamer wenn die "Motorleistung völlig zusammenbricht" oder einfach nur nicht schneller? Letzteres ist im 5ten Gang recht normal :P
Also sie bricht soweit ein, das ich gerade so die Geschwindigkeit halten kann. Genauer gesagt, es ist egal wie viel Gas ich gebe, er bringt nicht mehr Leistung. Außerdem läuft er unrund und ungleichmäßig, so als ob das Gemisch schlecht wäre.
Hab heute nochmal rumprobiert: Es tritt nur im 5ten Gang bei ca 3200 U/min auf, das sind so 100-110km/h. Es kommt immer früher oder später bei der Geschwindigkeit und geht dann wieder ohne erkennbare Gründe. Ansonsten läuft der Motor klasse, nur im Leerlauf schwankt er ein wenig, aber das war schon immer so. Hat Leistung, zieht super durch und vtec funktioniert.
Ach ja, wenn ich den 5ten Gang ausdrehe und über den Bereich (3000-4000) komme gibt es keine Probleme, nur wenn ich mich länger dort aufhalte.
Hab auch schon alle Verbindungen von Unterdruckschläuchen, Kabeln und des Saugrohres überprüft, sieht alles gut aus. Steuergerät gibt keinen Fehler aus.
Ich weiß einfach nicht nach was ich suchen soll, das passt zu nix. Nachdem es unregelmäßig auftritt vermute ich irgendwas elektrisch/elektronisches. Nur was?
Bin für alle Ideen offen
Also ich würd vorschlagen mal jemanden in deiner Nähe zu suchen und mit dem Wagen von ihm zu fahren. Der Sol kommt im 5ten Gang zwischen 3 und 4k Umin einfach prinzipiell nicht ausm A****... . Nun ist die Frage ob das bei dir auch so ist oder es wirklich schlimmer ist als normal :)
mfg
Also ich besitze dieses Auto seit 1 Jahr und bin fast 10k km damit gefahren glaube mir, das Problem ist ein neues und alles andere als normal. Wenn es dir das erste mal passiert hast du Angst er geht gleich aus. Er fängt richtig das ruckeln an und hat zündet gefühlt nur jedes dritte mal odentlich.
Tjoa, dann mal die üblichen Verdächtigen prüfen, Luftfilter, Zündkerzen, Zündverteiler, Zündkabel, Steuerzeiten, (Wasserpumpe hat bei mir mal sowas ähnliches verursacht ;) ) ...
viel Erfolg
Wenn der Kat fertig ist, bzw zu sitzt geht das auch so ab ! Hatte ich mal....Leistung bricht immer mehr ein - irgendwann kommt gar nix mehr ...
Aber dann fehlt Leistung über dem gesamten Drehzahlbereich oder nur in einem bestimmten?
Ich werd mir die üblichen Verdächtigen mal anschaun, aber bei allen fehlt mir die Logik warum das immer nur genau bei einer bestimmten Drehzahl Probleme machen sollte. Mal sehn ob ich was finde
Bei mir hat sowas ähnliches mal der Zündverteiler verursacht.
Checken kann nicht schaden ;)